99坦克升级版跃居世界一流 动力系统超上西方2014-08-28 15:21:21

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99坦克升级版跃居世界一流 动力系统超上西方
最新改型99a式最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。相比不久前参加俄罗斯"坦克两项"比赛的96a坦克,该型坦克在动力、火力及信息化能力方面有革命性提高。车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。资料图:中国最先进坦克“99大改”首次公开亮相。

   

   99式坦克服役后,我国持续对其升级改造,火控系统有所提升,这就是99A式坦克。但由于动力、装甲方面改进不大,我军对99A坦克并不热衷,仅小批量采购,相反大量装备了性能不俗、价格又较为便宜的96A式坦克。

  在过去的10年中,我国在火控、动力传动技术等方面取得了长足进步,慢慢也将其应用在各种车辆的发展上。比如,在100毫米轮式突击炮上就采用了比99式坦克更好的炮长上反稳像瞄准镜,在04式步兵战车和高速两栖突击车上应用了先进的液力综合传动系统,两栖突击车还采用了新型大功率发动机。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。在这些技术的积累在最近几年实现了一个大爆发,99大改坦克就是技术取得全方位突破的结晶。

 99大改坦克的动力系统已赶上西方

  99大改坦克是我军最新型装备,性能参数仍处于保密阶段,但我们可以从最新型外贸坦克的性能来进行观察。根据《兵器》杂志对新型外贸坦克总设计师冯益柏的采访,我们获知:

  "横置动力-传动系统是一机人多年的心血,期间经历了很多挫折,最终实现了结构紧凑的目标。这对减少车长和车重很有好处。目前,这种液力机械综合变速箱已经实现了无级转向、自动档、方向盘操纵。自动档加方向盘操纵比原先的双杆操纵加手动换档简单得多,驾驶员可以腾出更多精力来观察路况或者敌情。同时,方向盘和自动挡杆的操纵力也比较小,有利于保持驾驶员体力。



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